Arrancando de la tercera posición y perdiendo por instantes los lugares de punta, el regiomontano de Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama, Héctor Aguirre, consiguió este domingo en la ciudad de Aguascalientes la tercera posición dentro de la sexta fecha puntuable Nascar Peak México.
Extraordinaria carrera la realizada por Héctor Aguirre donde estuvo acariciando el triunfo pero tras una bandera amarilla de último momento perdía lugares al caer al cuarto pero su estrategia se hizo presente en los últimos giros logrando reponerse para así cruzar la meta en el tercer puesto.
La segunda mitad de carrera era de sólo tres competidores en busca de la bandera a cuadros, Aguirre entre ellos, cambios constantes en las tres primeras posiciones, pasando de tercero a segundo para llegar al primero, un descuido en la curva dos hace que se pierda un poco el auto 19 de Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama, así como el liderato, Aguirre logra controlar para continuar su paso firme hasta el final de la competencia, últimas vueltas, bandera amarilla encadenada, nueva carrera para todos, Adelantan los dos primeros, Aguirre se cada un poco rezagado pero logra recuperar el tercero consiguiendo su primer podio con Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama.
Héctor Aguirre #19 Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama.
“Sentimientos encontrados, teníamos para ganar, el ritmo que traíamos era formidable, apostamos por ajustes para carrera larga, al final en el arranque de la última amarilla nos faltó un buen empuje que nos permitiera el primero, trabajamos muy duro todo el fin de semana, estoy agradecido con mi equipo Canel´s/Cementos Cruz Azul/Gama por todo, recuperamos buenos puntos para el campeonato y vamos por más, el graderío lleno en Aguascalientes fue una motivación extra, al final de todo estoy súper contento con el resultado”.
Para Rafael Martínez nuevamente la suerte no estuvo de su lado, al estar realizando una gran carrera su auto manifiesta problemas en la transición al estar posicionado en el sexto peldaño, entra a pits para ser arreglado perdiendo diez giros que al final lo dejaban en el top veinte.